电动汽车第一次充电必须要格外注意哪些问题

  电动汽车动力电池对于车辆来说，使汽车产生动力来源的主要因素之一，电池相当于车辆的心脏，就想占用车一样，发动机是它的心脏，电动汽车与传统的燃油汽车有所不同，对于电动汽车而言，操作不当会对于车辆的使用啊，以及车辆的各个方面造成车辆的安全隐患，首先就拿电动汽车动力电池第一次充电来说，在第一次充电的过程当中，需要注意些什么问题呢？

  首先，车辆电池的使用和手机电池使用，其实都是一样的，在充电的过程当中，一定要避免过度的充电和放电，新车由于电池从出厂到使用，一般都是要经过一段时间的，所以电池在存放的过程当中会存在一些消耗的问题，尽量的做到使用以后就及时充电，同时要保证电池再充足的状态，下面来进行使用，这样对电池来说是比较好的，同时，对于车辆电池的寿命来说，也不会有太大的影响，其次对于车辆的话，就是要防止出现过度充电，因为新的电池本身第一次充电就不需要太长的时间，电池充满以后就会有停止充电的功能，这个就好比手机电池一样，你充满以后就不再继续的对电池进行充电，第一次充电的话，过度充会导致动力电池出现发热的情况，严重的导致电池系统变差，时间久了就会导致功率大大降低。

  所以使用的过程当中就会出现一种问题，就是明明已经充满了这么多遍，但是实际在时实实的过程当中，里程会出现下降的情况，电动汽车第一次充电的时候，一定要正确的掌握车辆的充电时间，当然，对于新车来说，第一次充电的时候其实还是要参考车辆的使用说明书来进行这种呢，对于车的使用说明书来对车辆的电池进行充电，这样才能够保证电池能够达到最佳的使用效果。

  当然，不同的品牌对于不同的车型而言，充电的方法，方式和充电的时间都是有所差距的，电动汽车作为一种新兴的交通工具，经济实惠，并且受到大家的喜欢，同时，在出行方面也是达到了环保，并且能够享受出行的便利。

  中国电动车是在与欧美日同时起跑，然后跑慢了才落后的，还是本来就没站在同一起跑线上？这些问题再次引发对电动车发展进程的质疑。根据新发布的新能源汽车发展十年规划，中国计划到2015年实现纯电动与混合动力销售50万辆，2020年200万辆。与发达国家电动车的发展规划相比，这一目标并不高，甚至还有点“保守”。但这一目标在不少政府与企业人士看来，很有“挑战性”。 李先生至今都在为未能成为MINI E（宝马MINI电动车）在中国的首批50位实路测试者而感到遗憾。 以居住条件来说，拥有独栋别墅和私人车库的李先生在2010年的所有申请者中都属条件上乘，但问题出在了充电桩的安装上，在与负责安装充电桩的国家电网和小区物业进行三方

  最近一段时间，有关互联网巨头和汽车的绯闻不断。国际上，苹果造车的传闻沸沸扬扬，谷歌的无人驾驶汽车已经传了很久，而且两家都有收购特斯拉的传闻。 国内阿里和上汽合作，投了10亿，然后成立阿里汽车事业部；百度在搞无人驾驶的试验，其百度深度学习实验室同交通运输部公路科学研究院搞的无人驾驶汽车已经到了场地试验和基础数据采集的阶段；腾讯先是和宝马合作，把QQ放到宝马车里面，然后又和富士康、和谐汽车联手要搞战略合作；连乐视这种非巨头公司，也与北汽联手发布互联网智能概念车…… IT企业纷纷把注意力转向汽车，它们各自想要什么呢？     一、跨界做汽车的三类 苹果、谷歌、百度、阿里、腾讯虽然都是互联网企业

  新能源汽车作为全新的汽车类别近年来所占领的市场销售比例越来越高，与之搭配的各大车企也在突破自主研发的技术核心，在这样的市场背景下，越来越多的消费者也逐渐了解、接受并且选用新能源汽车作为日常出行的驾驶伙伴，可以说未来新能源汽车的发展市场和前景将会更大。     但同新能源汽车发展速度一起直线上升的还有频频发生的纯电动汽车自燃起火事件，作为新能源汽车中一个比较大的分支体系，纯电动汽车的驾驶过程完全依据电力供给，也正是因为电力系统的复杂构造，突发性的短路便会导致汽车自燃。   根据相关部分的分析，目前发生的多数纯电动汽车自燃现象都是建立在汽车自身电池的安全隐患之上，当前，纯电动汽车的电池使用大多分为两类，分别是三元锂

  据欧洲媒体inautonews 5月10日报道，美国科研人员发明新型纳米涂层电池，寿命近乎永久。这一突破可能掀起电子产品变革，未来有望应用于电动汽车。     在现今电子产品泛滥的时代，电脑、手机甚至电动汽车都依赖充电电池。以往的电池使用寿命有限，用过一段时间后蓄电量还会减少。然而，这项科技终于有了新的突破。加州大学尔湾分校(University of California, Irvine)的科研人员发明了一种以纳米线为材料的新型电池，可以反复充放电近无限次。这一发明可能使永不老化电池成为现实。     纳米线直径只有头发的几千分之一，但导电性极强，同时表面积很大，有助于储存和传输电子。不过，纳米线太过脆弱，反复充

  上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)和英飞凌科技股份公司(以下简称“英飞凌”)近日宣布成立合资企业，为中国充满活力的电动汽车市场制造功率模块。上汽集团持股51%，英飞凌持股49%。合资公司命名为“上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司”，总部设在上海，生产基地位于英飞凌无锡工厂扩建项目内，计划在2018下半年开始批量生产。 上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司开业仪式 “通过提供先进的半导体解决方案，英飞凌在全球主要电动汽车市场均占据领先地位。其中包括充满活力的中国市场，它已成为世界上最大的且增长最快的混合动力与纯电动汽车市场。” 在无锡举办的新合资企业开幕仪式上， 英飞凌管理委员会成员，负责公司业务运

  近日，国家发展改革委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(以下简称《通知》)，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。 《通知》明确，对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费。居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。 《通知》提出，要按照确保电动汽车使用成本显着低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则，合理确定充换电服务费。在充换电设施经营企业向用户收取的电费、充换电服务费这两项收费中，电费按照国家规定的电价政策执行，充换电服务费由地方按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导

  当今社会追求更优的经济发展模式以及更低的二氧化碳排放量，这一动因促使 汽车电子 市场朝着与以往发展轨迹完全不同的路径前行。过去的几十年当中，汽车系统的电气负载已从简单的照明和充电进化为涵盖引擎管理及控制、 传感器 及安全，当然也包括娱乐功能，这使得汽车更为智能化也更加复杂。 伴随这一趋势，我们看到在高强度照明、安全系统、传动与控制和动力系统方面应用了更多的 电子 设备，以便获取更佳的驱动效果。在传动系统方面使用电气负载取代传统的机械和液压负载，这一举措提高了工作效率，从而使得业界更为关注 电动汽车 概念——混合动力车(HEV)和纯电动车(EV)。 然而对电动汽车的更多需要和需求，也给传统的12V电源系统带来了更多的挑战。同样

  近年来，电动汽车的市场占有率不断提升，全球汽车电动化已成为重要趋势。电动汽车的快速普及给基础充电设施带来巨大挑战，充电桩是电动汽车发展的必要配套设施，如何高效建设与运营成为行业的重大命题。 TE Connectivity（以下简称“TE”）凭借集稳健、紧凑和高性能等特性于一体的天线、连接器及传感器产品组合，能满足多样化的电动汽车充电设计要求，推动未来的电动出行。 01 助力多场景安装 随着电动出行被广泛接受，电动汽车的生活参与度不断加深，充电桩应用场景得到拓展。 未来的电动交通离不开更安全、更快速、更可靠的电动汽车体验。TE 与客户合作共同应对这些技术挑战，希望创造一个更可持续、更互连的未来。 02 实现智能化发展

  设计推动未来电动出行 /

  【MXCHIP Open1081】wifi_link的代码解释+并连接路由器建立自己的AP

  首先想说的是MXCHIP给的库函数说明有点忒过于简单了吧，还是本人下载的问题，如果谁有比较详细的说明希望共享出来，大家一起研究一下好了下面说说本人看的wifi_LINK代码的解释吧如果有错误请大家指出来，keil5的注释为啥复制出来就成乱码了？唉本人还得在敲一遍注释先从MAIN函数开始吧intmain(void){mxchipInit();//系统初试化函数是库中写好的是带返回值的可以根据返回值MxchipStatus类型的确定初始化是

  本帖最后由zzbaizhi于2013-12-2516:14编辑 如图所示，编译时出现了错误，好像是说重复定义，但我只在一个H文件里定义了这个变量ADC12_data，然后两个C文件调用。把这个变量的定义放在main函数上方后，再编译就OK了，这是怎么回事，求指教~程序编译出问题原来在头文件中不能定义全局变量一个C文件包含一个H文件后，就包含了H文件的全部内容，在编译时把H文件的全部内容复制到所有包含它的C文件中，楼主在两个C中包含了这个文件，就等于有两处定义。如果你想

  手册上面说在P1.7口接一个1.25V的电压，然后可以计算出其他口的电压，不怎么明白关于STC12C5A60S2的AD基准电压怎么设置？该芯片内部没有基准电压源，所以在精确应用时需要通过对外接的基准电压的测量换算得到。设P1.7口接一个1.25V的基准电压，待测电压接在P1.3口，P1.7口AD后的值为VP17，P1.3口AD后的值为VP13，则P1.3口实际值为：VP13V=------×1.25(V)VP17V＝(VP13×1.25)/VP17

  请问各位高手我现在想做一个网卡的驱动,但不知道网卡的中断号是多少,怎样才能获取呢?pci设备中断号的获取操作系统在PCI设备枚举的时候会分配一个中断号。PCI配置空间内有一个的寄存器保存该数据，回读即可。熟悉硬件,读取相关寄存器是的，枚举之后pci配置空间就有值可以读出来

  请问，wince启动的时候，初始化FLASH之后是做什么操作呢？我怎么知道FLASH初始化有没有成功呢？谢谢wince启动初始化FLASH之后做什么？本机驱动。...引用1楼gooogleman的回复:本机驱动。... 本机驱动是根据什么样的一个顺序呢？看注册表根据注册表配置和系统配置的不同，也会不一样但不管是哪种，后面与bsp有关的操作就是流驱动的加载了，如果有hive的话，就是查hive的flag了有点负责，看一下网上别人讲的系统启动

  我在pc上通过office中的access创建一个mdb数据库，转到终端设备上可以转成功，转的过程中会让选择需要转换的表；但是在终端设备上通过下边函数创建cdb数据库，将cdb数据库转成mbd的过程中没有列出要转换的表，所以转换完以后没有生成表g_hDB=CeOpenDatabaseEx(&g_guidDB,&g_oidDB,TEXT(\\\\Card),g_nLastSort,0,我

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