安利股份300218)10月27日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年10月26日接受3家机构调查与研究,机构类型为其他、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍: 一、董事会秘书、副总经理刘松霞简要介绍公司基本情况,和公司2023年第三季度经营业绩; 二、主体问题及回答
答:报告期内,受国内外体育运动品牌去库存影响,功能鞋材较上年同期有一定下降;沙发家居触底反弹,回暖向好,同比有一定增长;汽车内饰拓展成效初显,较上年同期呈现“低基数、较高增速”的态势;电子科技类产品、体育装备和工程装饰基本稳定。 总体而言,公司品牌大客户合作增多、合作深化,高技术上的含金量和高的附加价值产品营销售卖扩大、比重提高,经营业绩逐季度提高,生产经营态势向好。
答:汽车内饰市场是公司重点开拓的新兴市场领域,经过长期蓄势积能,目前成效初显。 公司陆续成为丰田、长城、小鹏、比亚迪002594)等知名汽车品牌供应商,获得部分定点项目并量产;公司正积极联系、接洽更多汽车品牌,努力扩大定点项目,争取更多订单。目前贡献较大的客户主要是比亚迪。 公司与较多新能源汽车品牌客户的开发合作,都在积极地推进之中,努力拓展渠道关系,寻求合作机会,扩大业务规模,提升市场占有率。预计今年及未来一段时期内,汽车内饰品类将呈现“低基数、较高增速”的发展形态趋势,预计未来将形成良好的增长动能。 单车价值量根据不一样的品牌车型的定点项目、使用部位、材料性能、单价和该款汽车的销量等,会有所区别,一辆车大约需要2-15米聚氨酯复合材料,使用部位包括内饰、座椅、门护板、仪表盘等。
问:3、汽车内饰材料主要是真皮还是PU?与其他竞争对手相比,公司的优势?
答:汽车内饰材料主要有真皮、PVC人造革、纺织品和聚氨酯合成革等。 与真皮和PVC相比,聚氨酯合成革的生态环保性能更优异,且颜色、纹路和表面效果多样,尺寸规整、易于裁剪,性能好价格低。与纺织品相比,聚氨酯合成革更易打理、清洁和保养,防水防污性能、耐水解、耐用性能优异,有着与生俱来的“尊贵感”“高贵感”。 随着新能源汽车加快速度进行发展,对内饰材料生态环保性能要求提高,聚氨酯合成革和复合材料替代真皮、PVC人造革、纺织品等传统材料,慢慢的变成为一种趋势,空间广阔。 部分竞争对手聚焦汽车行业,有一定先发优势。公司与其相比,虽然是后进入者,但公司是全球聚氨酯复合材料行业的有突出贡献的公司,行业地位突出,综合竞争优势显现,构建了2+4全品类、梯队式的客户群体,坚持品牌引领、创新驱动,客户和产品转型升级成效初显;公司控股子公司安利新材料研发生产聚氨酯树脂,具有一体化研发优势,集成协同创造新兴事物的能力强;企业成立了汽车内饰专项小组,为客户提供优质的产品与服务。 公司在汽车内饰领域品牌口碑、影响力提升,态势向好。
答:TPU是公司今年及未来重要增长点之一,国内地区运动休闲品牌客户及代工厂,在TPU材料方面表现出强烈的合作愿望,希望与安利扩大合作。 目前,公司依照计划目标积极地推进TPU开发与营销工作,受到苹果、彪马、亚瑟士、安踏、特步、361度等国内外品牌客户青睐。市场有空间、公司有能力慢慢地提高TPU产品占比。
答:公司是耐克装备部核心供应商,合作稳定;公司积极地推进与耐克鞋部合作。因公司进入耐克鞋部供应商体系较晚,目前处于打基础和蓄势积能的阶段,当前营收及占比比较小; 但耐克鞋部有较多项目在安利开发,部分项目已量产,较上年同期有较大增长,合作符合预期,态势良好,未来动能强劲。
答:产能依照订单结构、生产的基本工艺等,有一定弹性。对公司而言,产能不是主体问题,公司更关注市场和客户的真实需求变化。 目前,安利工业园产能利用率总体保持稳定。2023年计划新增3条生产线条生产线、公司平均单价情况?未来高单价产品占比会呈现什么变化?
答:随公司在市场、客户与技术上的长期积累和沉淀,公司转变发展方式与经济转型成效初显,品牌大客户合作增多、合作深化,优质客户占比提升,高技术上的含金量和高的附加价值产品营销售卖扩大、比重提高,主要营业产品销售单价呈稳步上升趋势。 从长远来看,随着产品和客户结构进一步升级,高毛利、高单价产品占比逐步提升,“2+4”品类在营收占比方面,可能会发生一定变化。当然,这是一个循序渐进的过程。
答:“十四五”期间,公司将继续坚持品牌引领、创新驱动,对外积极开拓市场,培育发展客户,加强与国内外知名品牌的联系合作,提升市场占有率;对内加大高技术含量、高的附加价值产品的开发力度,加强管理,降本提效;优化产品和客户结构,以内部管理进步的确定性,努力应对宏观环境的不确定性,扩大营收,提升利润率水平,努力实现更好的效益,创造更大的价值;
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